Kwa nini taa kutoka kwa taa za barabarani ni njano kuliko nyeupe?

Kwa nini taa kutoka kwa taa za barabarani ni njano kuliko nyeupe?

Jibu:
Nuru ya manjano hasa (sodiamu ya shinikizo kubwa) ni nzuri sana ...
Muhtasari mfupi wa faida zake:
Before the emergence of LED, white light lamp is mainly incandescent lamp, road and other yellow light is high pressure sodium lamp. Kulingana na data hiyo, ufanisi mkubwa wa taa ya taa ya sodiamu ni mara kadhaa ya taa ya incandescent, maisha ni mara 20 ya taa ya incandescent, gharama ya chini, upenyezaji wa ukungu ni bora. Kwa kuongezea, jicho la mwanadamu ni nyeti kwa nuru ya manjano, na taa ya manjano inawapa watu hisia za joto, ambayo inaweza kusaidia kupunguza uwezekano wa ajali za trafiki usiku. Karibu zaidi, ni rahisi, rahisi kutumia, na ufanisi mkubwa wa taa.
Wacha tuzungumze juu ya ubaya wa taa za sodiamu, baada ya yote, ikiwa shida hazifikii mahitaji ya taa za barabarani, basi haijalishi ni faida ngapi, itakataliwa na kura.
Ubaya kuu wa taa ya juu ya sodiamu ni maendeleo duni ya rangi. Utoaji wa rangi ni faharisi ya tathmini ya chanzo cha mwanga. Kwa ujumla, ni tofauti kati ya rangi iliyoonyeshwa na rangi ya kitu wakati taa kutoka kwa chanzo cha taa hutupwa kwenye kitu. Rangi iliyo karibu ni rangi ya asili ya kitu, bora rangi ya chanzo cha taa. Taa za incandescent zina utoaji mzuri wa rangi na zinaweza kutumika katika taa za kaya na picha zingine za taa. Lakini rangi ya taa ya sodiamu ni duni, haijalishi ni rangi gani kwenye kitu, tazama zamani ni ya manjano. Haki tu, taa za barabarani hazihitaji utoaji wa rangi ya juu ya chanzo cha taa. Kwa muda mrefu kama tunaweza kugundua gari kutoka kwa umbali barabarani, tunaweza kutofautisha saizi yake (sura) na kasi, na hatuitaji kutofautisha ikiwa gari ni nyekundu au nyeupe.
Kwa hivyo, taa za barabara na taa ya juu ya sodiamu ni karibu "mechi kamili". Taa ya barabarani inahitaji faida za taa za sodiamu karibu kuwa; Ubaya wa taa ya sodiamu pia inaweza kuvumiliwa na taa za barabarani. Kwa hivyo hata ingawa teknolojia nyeupe ya LED imekomaa, bado kuna idadi kubwa ya taa za barabarani kwa kutumia taa kubwa ya sodiamu. Kwa njia hii, uwezo wa vyanzo vingine vya taa unaweza kutumika katika eneo linalofaa zaidi la matumizi.